Renault-Oldtimer



OLDTIMER Renault R4 GTL
OLDTIMER Renault R4 GTL EUR 2.510,00 (28 Gebote)
Verbleibende Zeit: 3T 17Std 15Min

  

Renault R 20 LS 2 litres H Kennzeichen TÜV 09 19
Renault R 20 LS  2 litres  H Kennzeichen TÜV 09 19 EUR 3.777,77
Verbleibende Zeit: 14T 15Std 39Min
Sofort-Kaufen für nur: EUR 3.777,77
  
RENAULT Floride S Cabrio 1963
RENAULT Floride S Cabrio 1963 EUR 19.000,00
Verbleibende Zeit: 4T 16Std 34Min

  

Renault 4Cv
Renault 4Cv EUR 1,00
Verbleibende Zeit: 3T 20Std 44Min

  

Renault R4 aus Erstbesitz mit erst 53000 km Scheunenfund zur Restauration
Renault R4 aus Erstbesitz mit erst 53000 km  Scheunenfund zur Restauration EUR 1.250,00 (23 Gebote)
Verbleibende Zeit: 3T 17Std 25Min

  

Oldtimer Renault 5 GTX Cesam von 1988
Oldtimer Renault 5 GTX Cesam von 1988 EUR 680,00
Verbleibende Zeit: 18T 8Std 16Min
Sofort-Kaufen für nur: EUR 680,00
  
Renault Dauphine Ondine Bj62 sehr guter Zustand Ausstellungsfahrzeugab 6900
Renault Dauphine Ondine Bj62 sehr guter Zustand Ausstellungsfahrzeugab 6900 EUR 6.900,00
Verbleibende Zeit: 2T 15Std 33Min
Sofort-Kaufen für nur: EUR 9.900,00
    
Renault4cv
Renault4cv EUR 12.300,00
Verbleibende Zeit: 9T 15Std 21Min

  



Die Société Renault Frères (Unternehmen der Gebrüder Renault) wurde von Louis, Fernand (1865-1909) und Marcel Renault (1872-1903) am 25. Februar 1899 offiziell gegründet. Allerdings gilt der Weihnachtsabend 1898 als Geburtsstunde der Renault-Werke. An diesem Tag war Louis Renault mit seinem in einem Schuppen in Boulogne-Billancourt selbst zusammengebauten hölzernen Autos in Paris unterwegs. Er erhielt noch am gleichen Abend 12 Aufträge zum Nachbau seines ersten Automobils, dem später als Modell A bezeichneten Typs. – Louis Renault leitete das Unternehmen nach dem Tod seiner Brüder alleine bis zu seinem Tod 1944. Neben der Leitung war er weiterhin als Techniker tätig. Dieses führte über die Jahre zu zahlreichen Patenten, welche die automobile Welt revolutionierten. Beispielhaft seien hier die Kardanwelle, die einzuschraubende Zündkerze oder der Turbokompressor (Turbolader) genannt, ebenso der Sicherheitsgurt, der erste V8-Motor für ein Flugzeug und die Trommelbremse.

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