Citroen-Oldtimer



Citroen 2 CV Charleston Bj 1990
Citroen 2 CV Charleston Bj 1990 EUR 1.111,00 (19 Gebote)
Verbleibende Zeit: 1T 12Std 23Min

  

Traumhafter Citroën Citroen CX 25 Bj 1985 mit Schiebedach
Traumhafter Citroën Citroen CX 25 Bj 1985 mit Schiebedach EUR 5.600,00
Verbleibende Zeit: 20T 5Std 42Min
Sofort-Kaufen für nur: EUR 5.600,00
  
Citroen CX 25 Turbo Diesel
Citroen CX 25 Turbo Diesel EUR 360,00 (10 Gebote)
Verbleibende Zeit: 5T 8Std 27Min

  

CITROEN SM MASERATI AUTOMATIK 30 L mit dem Maserati Motor
CITROEN SM MASERATI AUTOMATIK 30 L mit dem Maserati Motor EUR 7.550,00 (18 Gebote)
Verbleibende Zeit: 6T 12Std 31Min
Sofort-Kaufen für nur: EUR 11.800,00
    
Citroen Ami8 Limousine mit franzPapierenläuftvon 1969
Citroen Ami8 Limousine mit franzPapierenläuftvon 1969 EUR 1.000,00
Verbleibende Zeit: 1T 4Std 27Min
Sofort-Kaufen für nur: EUR 1.000,00
  
Citroen HY Pick Up Plane Pritsche Bj 1974 2 Hand orig 56000 km
Citroen HY Pick Up Plane Pritsche Bj 1974 2 Hand orig 56000 km EUR 8.500,00
Verbleibende Zeit: 4T 10Std 50Min
Sofort-Kaufen für nur: EUR 8.900,00
    
Peugeot 401 Baujahr 1933 ähnliche Form wie Citroen 11cv 15 cv 7 cv wehrmacht
Peugeot 401 Baujahr 1933 ähnliche Form wie Citroen 11cv 15 cv 7 cv wehrmacht EUR 7.500,00
Verbleibende Zeit: 7T 13Std 48Min

  



Citroën ist eine französische Automobilmarke und zusammen mit Peugeot Teil der PSA-Gruppe. Citroën wurde von André Citroën (1878–1935) gegründet. Der Ursprung des Firmenemblems ist die doppelte Schrägverzahnung (Pfeilverzahnung) von Zahnrädern, dem ersten Produktionsschwerpunkt des Unternehmens. André Citroën erwarb 1900 auf einer Reise durch Polen ein Patent für ein Herstellungsverfahren für eine Verzahnungsmaschine, um Winkelverzahnungen für Zahnräder nach einer 1820 durch Joseph Woollams erfundenen Anordnung herzustellen.

Ab 1915 wurde die Produktion umgerüstet und es wurden rund 23 Millionen Schrapnellgranaten für den Ersten Weltkrieg hergestellt. Dies lieferte das nötige Startkapital, um nach Kriegsende 1919 das erste in Großserie gebaute europäische Automobil, den Citroën Typ A, vom Band laufen zu lassen. Der elektrische Anlasser und das Reserverad an diesem Fahrzeug waren in jener Zeit eine Besonderheit.

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