Citroen-Oldtimer


Baujahr 1933 Citroen C4G Pritschenwagen Pick Up
Baujahr 1933 Citroen C4G Pritschenwagen Pick Up EUR 7.050,00 (13 Gebote)
Verbleibende Zeit: 2T 18Std 42Min

  

Traumhafter Citroën Citroen CX 25 Bj 1985 mit Schiebedach
Traumhafter Citroën Citroen CX 25 Bj 1985 mit Schiebedach EUR 5.600,00
Verbleibende Zeit: 16T 3Std 14Min
Sofort-Kaufen für nur: EUR 5.600,00
  
Oltimer CX 2500 iE Break von 1984 mit sehr wenig kilometervoll fahrbereit
Oltimer CX 2500 iE Break von 1984 mit sehr wenig kilometervoll fahrbereit EUR 155,00 (8 Gebote)
Verbleibende Zeit: 2T 23Std 25Min

  

Citroen 2CV Ente TÜV AU NEU super Zustand
Citroen 2CV Ente TÜV  AU NEU super Zustand EUR 4.454,01 (20 Gebote)
Verbleibende Zeit: 5T 8Std 2Min

  

Citroen Traction Avant 11 B Kofferraum Modell Erszulassung 1957
Citroen Traction Avant 11 B Kofferraum Modell Erszulassung 1957 EUR 4.799,00
Verbleibende Zeit: 8T 5Std 46Min
Sofort-Kaufen für nur: EUR 6.500,00
    
Oldtimer Lomax Kitcar
Oldtimer Lomax Kitcar EUR 1.121,11 (10 Gebote)
Verbleibende Zeit: 9T 5Std 2Min

  

CITROEN DS 21 M Super 5 Die Göttin Baujahr 1973
CITROEN DS 21 M Super 5 Die Göttin Baujahr 1973 EUR 13.500,00
Verbleibende Zeit: 9T 5Std 27Min
Sofort-Kaufen für nur: EUR 14.900,00
    



Citroën ist eine französische Automobilmarke und zusammen mit Peugeot Teil der PSA-Gruppe. Citroën wurde von André Citroën (1878–1935) gegründet. Der Ursprung des Firmenemblems ist die doppelte Schrägverzahnung (Pfeilverzahnung) von Zahnrädern, dem ersten Produktionsschwerpunkt des Unternehmens. André Citroën erwarb 1900 auf einer Reise durch Polen ein Patent für ein Herstellungsverfahren für eine Verzahnungsmaschine, um Winkelverzahnungen für Zahnräder nach einer 1820 durch Joseph Woollams erfundenen Anordnung herzustellen.

Ab 1915 wurde die Produktion umgerüstet und es wurden rund 23 Millionen Schrapnellgranaten für den Ersten Weltkrieg hergestellt. Dies lieferte das nötige Startkapital, um nach Kriegsende 1919 das erste in Großserie gebaute europäische Automobil, den Citroën Typ A, vom Band laufen zu lassen. Der elektrische Anlasser und das Reserverad an diesem Fahrzeug waren in jener Zeit eine Besonderheit.

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